Во время работы над этим проектом я неединожды был вынужден обратиться к различным людям и организациям с просьбой о помощи. К счастью, никто не отказал. Поэтому хочу сказать спасибо...

...Алле Дубровиной за помощь в определении внешнего вида сайта и стилистическую обработку английской версии;

...Аське Буры за помощь в стилистеческой обработке польской версии;

...участникам белорусского транспортного форума — Виктору Шерышеву, Павлу Головко, Евгению Шпаку и Валерию Морозу за живое участие в обсуждении истории развития общественного транспорта, маршрутной сети, а также за подсказки и замечания; отдельное спасибо Евгению Шпаку за успешные поиски ценных исторических фактов, создание списка подвижного состава РУП «Автобусный Парк № 2 г. Барановичи» и редактирование схемы маршрутов, Павлу Головко за создание точной и очень хорошей схемы маршрутов и предоставление интересных фактов о будущем города, а также Виктору Шерышеву за создание подробных таблиц по маршрутным такси;

...Сергею Поддубному (http://gomeltrans.net/) за помощь в решении вопросов технического характера;

...руководству РУП «Автобусный Парк № 2» и лично Виталию Богдановичу Курецкому за предоставление информации по истории развития городского общественного транспорта в Барановичах и исчерпывающие ответы на возникающие вопросы;

...редакции газеты Intex-Press за согласие на использование информации при подготовке новостей;

...Руслану Ревяко за согласие на использование исторических фотографий со страницы «Барановичи в воспоминаниях»;

...Андрею Бугаю за предоставленные исторические фотографии.